gravity-map (scenarietype)
Scenarietype i motoren v0.40.0, familie Alternativ PNT uden GPS. Vejledende: analyseoutput fra et forsknings- og ingeniørværktøj, ikke typegodkendt navigationsudstyr og ikke en sikkerhedskritisk tjeneste (safety-of-life). Hver mærkat her er motorens eller verifikationsmatrixens; en type er MODELLED, medmindre matrixen siger andet (hvordan en mærkat opnås: README'ens afsnit Evidence).
Hvad det gør#
GPS-nægtet navigation med matchning mod tyngdekortet: et koldatom-gravimeter genfinder en konstant INS-drift ud fra den sekvens af tyngdeanomalier, som det flyver igennem.
Én kørsel af scenarios/gravity-map-nav.toml opsummeres sådan: gravity-map | free-inertial drift 78302 m | gravity-matched 1882 m | matching sigma 2.000e0 mGal
Input#
Fra skemaet (kshana kinds --json):
- Obligatoriske felter:
nmax,start_lat_deg,start_lon_deg,step_lat_deg,step_lon_deg,waypoints,drift_lat_deg,drift_lon_deg,gravimeter_asd,averaging_time_s,map_sigma_mgal,search_half_deg,search_step_deg - Valgfrie felter:
coeffs,mascons,refine_stages,refine_factor,noise_seed,reference,map_error_mc
Eksemplet scenarios/gravity-map-nav.toml angiver blandt andet:
| Felt | Værdi | Enhed |
|---|---|---|
averaging_time_s |
100 | s |
coeffs[0].cbar |
4.0000e-6 | ikke angivet |
coeffs[0].m |
0 | ikke angivet |
coeffs[0].n |
2 | ikke angivet |
coeffs[0].sbar |
0 | ikke angivet |
coeffs[1].cbar |
2.0000e-6 | ikke angivet |
coeffs[1].m |
1 | ikke angivet |
coeffs[1].n |
3 | ikke angivet |
coeffs[1].sbar |
1.0000e-6 | ikke angivet |
drift_lat_deg |
0.55 | deg |
drift_lon_deg |
-0.45 | deg |
gravimeter_asd |
1.0000e-7 | ikke angivet |
Kør den#
kshana scenarios/gravity-map-nav.toml
4 medfølgende scenarier bruger denne type; de øvrige findes i scenarios/.
Hvad den giver#
De skalare resultater af den kørsel, med de enheder, motoren angiver:
| Resultat | Værdi | Enhed |
|---|---|---|
evidence.id_rule |
det stabile id for matrixrækken (kolonnen ID | tekst |
evidence.matrix |
docs/VERIFICATION-MATRIX.md | tekst |
evidence.tier |
MODELLED | tekst |
free_inertial_drift_m |
78301.878584 | m |
map_matched_error_m |
1881.790568 | m |
measurement_sigma_mgal |
2 | mGal |
Evidens#
Ingen matrixrække nævner denne type ved navn; mærkaten på dens resultat er motorens egen, ovenfor.
De rækker, som kørslen selv afprøvede, med den uafhængige reference, som matrixen giver hver (de offentlige kilder er nævnt dér):
- MODELLED Tyngdekraftskortmatchning, terrænreferenceret (TERCOM/SITAN), magnetisk anomali. Uafhængig reference (InternalConsistency): IGRF-14-koefficienter; matched-filter-CRLB fra grundprincipper. Feltet i benchmarken med reelt tyngdefelt er eksternt kontrolleret (række 'Gravity-anomaly synthesis from a spherical-harmonic model'), men dens navigationsudfald har ingen ekstern uafhængig reference
- MODELLED Deterministisk, scenarie-hashet, SBOM + gates med golden-filer på tværs af platforme. Uafhængig reference (ExternalDataset): SBOM'ens validering mod det officielle CycloneDX 1,5 JSON-skema (+ gyldige SPDX-identifikatorer) — en ekstern publiceret standard, nul valideringsfejl over hele afhængighedsgrafen; den del, der gælder FoM-determinisme / byte-reproducerbarhed, er fortsat et fastlåst selvkonsistenstjek, så rækken forbliver MODELLED
Begrænsninger#
Hvad kørslens egen rapport siger ikke er modelleret eller ikke er valideret:
- Alternativ / komplementær PNT er MODELLED, ikke valideret: kontrolleret mod sin egen lukkede/analytiske identitet — fanger transskriptions- og koefficientfejl, men er ikke en ekstern uafhængig reference. (verifikationsmatrix (docs/MODELLED-RATIONALE.md))
- Reproducerbarhed og softwarekvalitetssikring er MODELLED, ikke valideret: en delpåstand kontrolleres eksternt, men hele funktionen sammensættes af modellerede dele, så funktionen forbliver modelleret. (verifikationsmatrix (docs/MODELLED-RATIONALE.md))
Se også#
- Familieside: Alternativ PNT uden GPS
- Alle typer: KINDS.md