araim-reference-check (stsenaariumi liik)
Mootori v0.40.0 stsenaariumi liik, perekond GNSS-i mõõtmised, positsioneerimine ja terviklikkus. Nõuandev: uurimis- ja inseneeriatööriista analüüsitulemus; mitte tüübikinnitust omav navigatsiooniseade ega inimelu ohutusega seotud teenus. Iga siinne silt on mootori või kontrollimaatriksi oma; liik on MODELLED, kui maatriks ei ütle teisiti (kuidas silt teenitakse: README jaotis Evidence).
Mida see teeb#
Avaldatud ARAIM-i sertifitseerimise etalonvektorid: mootori ARAIM-i horisontaalne ja vertikaalne kaitsetase käivitatud WG-C ARAIM-i tehnilise alamrühma ENDA läbitöötatud arvnäidete vastu, tolerantsiga (TOL_PL = 5e-2 m), mille need dokumendid ise väidavad. Kaks vektorit on kaasatud fikseeritud andmetena, millest kumbki kannab oma hankimise URL-i, hankimise kuupäeva, lähtefaili SHA-256 ja lehekülge: Reference Airborne Algorithm Description Document v3.1 (2019) lisa D — sisemiselt kooskõlaline ja vastuvõtuvektor — ning Milestone 3 Report (2016) lisa A jaotis A.IX, väide, mida uurimisbibliograafiad tsiteerivad. Iga avaldatud sisend (10 satelliidi ja 2 satelliidikonstellatsiooni geomeetriamaatriks, C_int ja C_acc dispersioonidiagonaalid, b_nom, P_sat, P_const ja LPV-200 konstantide komplekt) ja iga avaldatud väljund (VPL, HPL, EMT, sigma_v_acc, K_fa_3 ning kahe konstellatsiooniriketerežiimi sigma_3, sigma_ss_3 ja b_3) on esitatud mootori enda arvu ja nende absoluutse erinevuse kõrval. Kaitsetaseme võrrandit EI lahendata siin uuesti: etaloni režiimide loend antakse mootori olemasolevale funktsioonile raim::araim_protection_level / araim_integrity_risk, nii et katsetatav poolitamine ja Gaussi sabaalgebra on mootori enda; selle jaoks on ehitatud ainult geomeetria, alamlahendid, tuvastuslävendid ja avaldatud eelarvejaotus. VÄLISELT KONTROLLITUD 2019 vektori vastu: VPL 18,2926 m vs avaldatud 18,3 m, HPL 13,4063 m vs 13,45 m, EMT 7,2997 m vs 7,2998 m, sigma_v_acc 1,3694 m vs 1,3694 m ning kõik kuus avaldatud vahetulemust poole ühiku täpsusega viimases trükitud kümnendkohas. 2016 vektor sisaldab kaht sisemist viga, mida aruanne ütleb välja, mitte ei peida — märgitrükiviga G reas 3 ja K_fa_3, mis on hinnatud 57 rikkerežiimi juures, kuigi dokument ütleb N_fault_max = 1 (12 režiimi) — seega selle geomeetria vahetulemused taastuvad täpselt, kuid selle kaitsetasemed on esitatud mõõdetud lahknevustena ja jäetud vastuvõtunäitajast välja; tolerantsi ei laiendata kunagi neid neelamaks. Iga väljastatud arvväli kannab ühikut ja päritoluklassi ning ümberkirjutatud arv on märgitud published, et seda ei saaks kunagi arvutatuga segi ajada. ULATUS: realiseeritud on ainult N_fault_max = 1 (üksiksatelliidi ja üksikkonstellatsiooni rikkerežiimid) ning juhtum, mille eelhinnangud nõuavad üheaegseid mitmesündmuselisi rikkealamhulki, on REFUSED, mitte vaikselt kärbitud; rikke tuvastamine, välistamine, hii-ruut kooskõlakontroll ja etalonalgoritmi topeltarvestuse ümberjaotamise samm on ulatusest väljas. See reprodutseerib avaldatud etalonalgoritmi läbitöötatud näidet — see ei ole sertifikaat, lennukõlblikkuse artefakt ega kinnitus.
Ühe scenarios/araim-reference-check.toml jooksu kokkuvõte: araim-reference-check: 2 avaldatud WG-C etalonvektorit; halvim VPL/HPL kokkulangevus 0,0437 m etaloni enda TOL_PL = 0,05 m vastu 1 vastuvõtuvektori üle
Sisendid#
Skeemist (kshana kinds --json):
- Nõutavad väljad: puuduvad
- Valikulised väljad:
vector
Näide scenarios/araim-reference-check.toml määrab muu hulgas:
| Väli | Väärtus | Ühik |
|---|---|---|
kind |
araim-reference-check | tekst |
Käivitamine#
kshana scenarios/araim-reference-check.toml
Mida see annab#
Selle käivituse skalaartulemused koos ühikutega, mida mootor ütleb:
| Tulemus | Väärtus | Ühik |
|---|---|---|
acceptance_met |
true | lipp |
acceptance_tolerance_m |
0.05 | m |
acceptance_vectors |
1 | arv |
evidence.id_rule |
maatriksi rea stabiilne id (ID | tekst |
evidence.matrix |
docs/VERIFICATION-MATRIX.md | tekst |
evidence.tier |
MODELLED | tekst |
vectors_checked |
2 | arv |
worst_acceptance_error_m |
0.043709 | m |
Tulemuse silt (mootori oma): EXTERNALLY CHECKED — mootori ARAIM-i kaitsetasemed käivitatud EL-USA Working Group C ARAIM-i tehnilise alamrühma etalonlennualgoritmi avaldatud läbitöötatud arvnäidete vastu, tolerantsiga (TOL_PL), mille need dokumendid ise väidavad. Iga avaldatud arv kannab oma allika UR
Tõendid#
VALIDATED: selle liigi nimetavad kontrollimaatriksi read.
- VALIDATED Mitme hüpoteesi lahendite eraldatuse kaitsetaseme võrrand ise: kõiki vaadeldavaid ja rikkerežiimi kaupa kaalutud vähimruutude lahendid East/North/Up geomeetrial ühe kella olekuga konstellatsiooni kohta, alamlahendite sigmad, lahendite eraldatus Testid: araim_reference_vectors.rs.
Read, mida käivitus ise kasutas, koos sõltumatu etaloniga, mille maatriks igaühele annab (avalikud allikad on seal nimetatud):
- MODELLED Deterministlikud, stsenaariumi räsiga, SBOM-i + platvormideülesed golden-väravad. Sõltumatu etalon (ExternalDataset): SBOM-i standardi järgimine ametliku CycloneDX-i 1,5 JSON-skeemi suhtes (+ kehtivad SPDX-i identifikaatorid) — väline avaldatud standard, null valideerimisviga kogu sõltuvusgraafil; FoM-i determinismi / baitide tasemel reprodutseeritavuse osa jääb fikseeritud sisemise kooskõla kontrolliks, mistõttu rida jääb MODELLED
- VALIDATED Mitme hüpoteesi lahendite eraldatuse kaitsetaseme võrrand ise: kõiki vaadeldavaid ja rikkerežiimi kaupa kaalutud vähimruutude lahendid East/North/Up geomeetrial. Sõltumatu etalon (ExternalDataset): EL-USA Working Group C ARAIM-i tehniline alamrühm, Reference Airborne Algorithm Description Document v3.1 (20. juuni 2019), lisa D läbitöötatud arvnäide — avaldatud SISENDID (10 satelliidi ja 2 satelliidikonstellatsiooni geomeetriamaatriks, C_int/C_acc diagonaalid, b_nom, P_sat, P_const, LPV-200 konstandid) ja avaldatud VÄLJUNDID (VPL 18,3 m, HPL 13,45 m, EMT 7,2998 m, σ_v_acc 1,3694 m, K_fa_3 5,1083 ja kuus konstellatsiooniriketi vahetulemust
Piirangud#
Mida jooksu oma aruanne ütleb, et pole modelleeritud või valideeritud:
- Reprodutseeritavus ja tarkvara kvaliteedi tagamine on MODELLED, mitte valideeritud: alamväide on väliselt kontrollitud, kuid kogu võimekus koosneb modelleeritud osadest, seega jääb võimekus modelleerituks. (kontrollimaatriks (docs/MODELLED-RATIONALE.md))
Vt ka#
- Perekonna leht: GNSS-i mõõtmised, positsioneerimine ja terviklikkus
- Kõik liigid: KINDS.md
- Teemaleht: INTEGRITY.md
- Teemaleht: ARAIM_REFERENCE.md