Konekäännös, jota äidinkielinen puhuja ei ole tarkistanut. Viitteenä on englanninkielinen versio.

Tehtävätaulu Sektorit – Skenaariotiedostot – Skenaariotyypit 92 Moottori v0.40.0Todelliset ajot
Tehtävät

Tehtäväsi. Sen vikaantuminen. Skenaario, joka näyttää sen.

Valitse ala: puolustus, Maan kiertorata, Kuu ja syvä avaruus, ilmailu, meri, tie, rautatie, kriittinen infrastruktuuri, telealan verkot tai laboratorio. Jokainen nimeää kysymyksen, johon se vastaa, ja uhan, ja esittelee todelliset mukana toimitetut skenaariotiedostot, jotka sen osoittavat. Jokainen kortti avaa täsmälleen kyseisen ajon Kshana Studiossa. PNT tarkoittaa paikannusta, navigointia ja ajanmääritystä; GNSS tarkoittaa maailmanlaajuisia satelliittinavigointijärjestelmiä (GPS, Galileo, BeiDou ja GLONASS).

  • Ilmainen ydin jokainen tämän sivun skenaario ja kaavio
  • Pro suunnitteluavaruuden Pareto-rintama, epävarmuus ja herkkyys sekä yhden komennon tehtäväasiakirja
  • Räätälöity tutkimus laitteistoosi kalibroidut mallit, tehty puolestasi
Uhkamatriisi · skenaariotiedostot aloittain ja vikatyypeittäinKorteista

Matriisi piirretään alla olevista skenaariokorteista, kun sivun skripti latautuu.

Valitse solu avataksesi kyseisen alan.

01Alaterminaali

Kymmenen alaa. Yksi moottori.

Jokaisesta alasta: sen kysymys, uhka, tiedostot, jotka siihen vastaavat, ja kaavio todellisesta ajosta. Katkoviivareunaiset kortit kantavat lukunsa kortilla: kukin luetaan moottorin tallennetusta ajosta, ja se avautuu Kshana Studiossa näkymään, joka toistaa sen, moottorin oman raportin, skenaariotiedoston ja komennon vierellä.

kshana missions Todelliset ajot

Kuinka kauan oma navigointimme ja ajoituksemme pysyvät luotettavina häirinnässä ja harhautuksessa, ja mitkä kerrokset pitävät meidät määrittelyssä?

Uhka tai vikaHäirintä, harhautus, meaconing, GNSS:n esto
RAIM / ARAIMIS-GPS-200IEEE 1139

Jokaisen satelliitin C/N₀ häirintälaitteen alla

Moottori v0.40.0 · jamming-demo.toml · siemenluku 1Avaa Kshana StudiossaRaportti
jammingjamming-demoMaassa oleva häirintälaite vastaanottimen lähellä: jokaisen satelliitin signaali-kohinasuhde ja lukitustila sen käynnistyessä.Tallennettu ajoAvaa Kshana Studiossaspoof-detectspoof-detectYhdistetty harhautuksen ilmaisin: satelliittien välinen johdonmukaisuus, vastaanottimen vahvistus ja signaalin muoto, ja mikä valvonta laukeaa.Tallennettu ajoAvaa Kshana Studiossaspoofspoof-attackAktiivinen aikaharhautushyökkäys: havaitseeko jokaisen kellon eheysvalvonta työnnön?Tallennettu ajoAvaa Kshana Studiossaspoofspoof-meaconingTodellisten signaalien viivästetty uudelleenlähetys vetää aikaratkaisua; ilmaisimella on oma rajansa.Tallennettu ajoAvaa Kshana Studiossaconflict-resilienceconflict-resilienceKerroksellinen navigointi nousevan uhkatason alla: todennäköisyys menettää kaikki kerrokset kerralla.Tallennettu ajoAvaa Kshana Studiossacombined-altpntcombined-altpntPainovoima-, magneetti- ja maastosovitus yhdistettynä yhdeksi navigaattoriksi, joka ei tarvitse satelliitteja.Tallennettu ajoAvaa Kshana Studiossagravity-mapgps-denied-gravity-navTunti ilman satelliitteja, navigointi painovoimakartalla kvanttianturin avulla.Tallennettu ajoAvaa Kshana Studiossaterrain-navterrain-navMaastoviitteinen navigointi: mitatut korkeudet sovitetaan karttaan satelliittien ollessa estetty.Tallennettu ajoAvaa Kshana Studiossa
campaignUusicampaign-jam-spoof-holdover-integrityYksi ketjutettu ajo: nimellinen, häirintä, harhautus, holdover, eheyshälytys ja toipuminen.
spectrumUusil-band-waterfall-jammingL-kaistan spektri vesiputouskaaviona usean häirintälaitteen alla, kaista kerrallaan.
campaignUusicampaign-sweep-jammer-powerSama vastaanotin häirintälaitteen tehon pyyhkäisyn aikana: missä seuranta pettää.
campaignUusileo-resilience-gnss-jammed-leo-carriesGNSS on häiritty ja matalan kiertoradan kerros kantaa käyttäjää, eheys säilytettynä.
campaignUusileo-resilience-spoof-monitorsMatalan kiertoradan signaalit harhautuksessa: mikä valvonta näkee minkä harhauttajan.

Laatumittarit

  • Efektiivinen C/N₀ (kantoaallon ja kohinan tiheys) ja lukitustila satelliittia kohti häirintälaitteen alla
  • Harhautuksen tuomio ja se, mikä havaitsemiskerros laukesi
  • Kokonaismenetyksen todennäköisyys uhkatasoon nähden kerroksellisessa PNT:ssä
  • Rajattu vaihtoehtoisen PNT:n paikkavirhe katkoksen läpi
Ilmainen ydin

Aja jokainen tämän alan skenaariotiedosto Kshana Studiossa tai miltä tahansa asennukselta, lue kirjanpito (ledger) ja vie raportteja.

Pro lisää

Pro: tarkastustason toistettavat todistepaketit tarkastelua varten.

Pyydä Pro-arviointia
Räätälöity tutkimus lisää

Räätälöity: vientivalvottu kestävyystyö asianmukaisella turvallisuusselvityksellä ja NDA:lla (salassapitosopimus).

Pyydä selvitys
Vertaa versioita

Vain puolustuskäyttö: oman navigointisi ja ajoituksesi suojaaminen, kestävyysarviointi ja holdover-suunnittelu. Kshana ei mallinna maalitusta, sieppausta eikä ohjausta. Se ei ohjaa radiolaitteistoa eikä lähetä mitään: sen signaalitason tuloste on kantataajuisia IQ-näytetiedostoja ohjelmistovastaanottimille.

02Rataterminaali

Mikä tahansa satelliittitähdistö, minkä tahansa kappaleen ympärillä.

Suunnittele satelliittitähdistö Maan, Kuun tai Marsin ympärille ja lue, mitä vastaanotin siitä saa. Jokainen näkymä toistaa todellisen moottoriajon: radat ovat ajon omat, edetetty tässä uudelleen ja tarkistettu jokaista moottorin kirjoittamaa näytettä vasten; vastaanottimen vaste on moottorin tuloste muuttumattomana.

kshana constellation-design · constellation-multi-gnss-coverage Todellinen ajo
Vastaanottimen vaste
Ratanäkymä
–
–
–
–
–
–
–
–
moottori v0.40.0t = 0 sTodellinen moottoriajo, toistettuna

Moottori v0.40.0, build 3395218 · constellation-multi-gnss-coverage.toml · deterministinen, ei siemenlukuaAvaa Kshana StudiossaRaporttiJSONTOML

Radat: edetetty uudelleen ajon omista elementeistä ja tarkistettu moottorin maanpintajälkiä vasten. Planeetat: NASAn kuvamateriaali.

Prolla: suunnitteluoptimoija ajaa tämän moottorin läpi kokonaisen satelliittitähdistön suunnitteluavaruuden Maan, Kuun tai Marsin ympärillä ja palauttaa sen Pareto-rintaman, jokainen rintaman suunnitelma kirjoitettuna tavallisena skenaariotiedostona. Katso todellinen rintama

03Vikatilat

Kuusi tapaa, joilla GNSS pettää, ja ketä se koskee.

Jokainen kortti on yksi tapa, jolla satelliittinavigointi rikkoutuu, toistettuna tallennetusta moottoriajosta. Merkit nimeävät yllä olevat alat, joita se koskee; avaa mikä tahansa kortti Kshana Studiossa ajaaksesi sen itse ja saadaksesi saman kaavion.

Häiriö Ilmainen ydin

Häirintä

Laajakaistainen häirintälaite vie jokaisen näkyvän satelliitin seurantakynnyksen alapuolelle, joten vastaanotin ei pysty pitämään paikannusta.

Moottori v0.40.0 · jamming-demo.toml · siemenluku 1Avaa Kshana StudiossaRaportti

OsuuPuolustusIlmailuMerenkulkuTie

Harhautus Ilmainen ydin

Meaconing

Todellisten signaalien viivästetty uudelleenlähetys vetää aikaratkaisua. Ilmaisimen raja kertoo, milloin poikkeama ei enää voi piiloutua.

Moottori v0.40.0 · spoof-meaconing.toml · deterministinen, ei siemenlukuaAvaa Kshana StudiossaRaportti

OsuuPuolustusMerenkulkuInfrastruktuuri ja ajoitusTelealan

Ajoitus Ilmainen ydin

Kellon holdover

GNSS katoaa ja jokainen kello käy vapaasti. Sirutason atomikello poistuu 20 ns:n suojavälistä kauan ennen optista kelloa.

Moottori v0.40.0 · clock-holdover.toml · siemenluku 42Avaa Kshana StudiossaRaportti

OsuuInfrastruktuuri ja ajoitusTelealanAvaruusKuu

Radat Ilmainen ydin

Geometria ja näkyvyys

Todellisen kaksirivisen elementtijoukon SGP4-eteneminen: maa-aseman näkemät ylilennot ratkaisevat, onko paikannus ylipäätään mahdollinen.

Moottori v0.40.0 · ephemeris.toml · deterministinen, ei siemenlukuaAvaa Kshana StudiossaRaportti

OsuuAvaruusKuu ja syväavaruusTiede

Eheys Ilmainen ydin

Suojaustasot

RAIM (vastaanottimen itsenäinen eheysvalvonta) rajaa virheen. Kun suojaustaso ylittää hälytysrajan, paikkaan ei voi luottaa.

Moottori v0.40.0 · integrity-raim.toml · siemenluku 7Avaa Kshana StudiossaRaportti

OsuuIlmailuTieRaide

Navigointi Ilmainen ydin

Vapaa-aika ilman GNSS:ää

Pieni miehittämätön ilma-alus menettää GNSS:n kesken reitin ja jatkaa lentoa inertianavigointijärjestelmällään. Virhe kasvaa katkoksen läpi.

Moottori v0.40.0 · small-uas-jammed-nav.toml · siemenluku 7Avaa Kshana StudiossaRaportti

OsuuIlmailuRaideMerenkulkuTie

04Mitä ajo näyttää

Neljä kuvaa, joita jokainen ala kysyy.

Kuinka pitkälle häirintälaite yltää, kuinka nopeasti harhautus vetää sinut pois, kuinka kauan kukin kelloluokka pitää ajan ja kuinka leveäksi inertiakartio kasvaa. Jokainen on piirretty moottorin tulosteesta, ja jokainen avaa sen takana olevan ajon.

Häirinnän vaikutusalue Ilmainen ydin

Kuinka kauas veden yli häirintälaite yltää

Merisalmen skenaario asettaa laajakaistaisen häirintälaitteen mastoon laivan lähelle. Tässä laivan sijaintia siirretään ruudukossa häirintälaitteen ympärillä, ja jokainen ruutu on oma moottoriajonsa lajista maritime-strait-jamming.toml (npm kshana, moottori, jota Kshana Studio ajaa). Väri kertoo keskimääräisen J/S-suhteen (häirintälaitteen ja signaalin suhde); ääriviivalliset ruudut menettivät jokaisen satelliitin. Valitse ruutu avataksesi täsmälleen kyseisen ajon Kshana Studiossa.

Vie hiiri ruudun päälle tai napauta sitä nähdäksesi sen ajon.

Moottori v0.40.0 · maritime-strait-jamming.toml · siemenluku 1 · vastaanotinta siirretty ruudusta toiseenAvaa Kshana StudiossaRaportti

Mallinnettu: vapaan tilan eteneminen, kuten skenaario toteaa (ei horisonttia, maastoa eikä merenpinnan monitie-etenemistä). Rantaviivat: Natural Earth.

Harhautuksen poikkeama Ilmainen ydin

Aikaharhautus vie kellon harhaan, ja kuka huomaa

Lineaarinen rampiharhautus vetää aikaratkaisua. Jokaisen kellon eheysvalvonnalla on oma havaitsemisrajansa; toisto merkitsee, milloin kukin laukeaa, määrittelyyn verrattuna.

Moottori v0.40.0 · spoof-attack.toml · deterministinen, ei siemenlukuaAvaa Kshana StudiossaRaportti

Kellon holdover Ilmainen ydin

Aikavirhe päivän holdoverin jälkeen oskillaattoriluokittain

Kuun aikabudjetissa on yksi rivi kelloluokkaa kohti, optisesta päiväkellosta pienoisrubidiumkelloon, ja kukin toistaa julkaistun yhden päivän määrittelynsä.

Moottori v0.40.0 · lunar-time-budget.toml · deterministinen, ei siemenlukuaAvaa Kshana StudiossaRaportti

Inertialiukuminen Ilmainen ydin

Kartio, jonka sisällä inertiajärjestelmä lentää

Siitä hetkestä, kun GNSS menetetään, paikkavirhe avaa kartion todellisen reitin ympärille. Lennonohjaimen IMU poistuu paikkabudjetista 28,1 s:n kuluttua; taktisen luokan IMU pysyy sen sisällä koko katkoksen ajan.

Moottori v0.40.0 · small-uas-jammed-nav.toml · siemenluku 7Avaa Kshana StudiossaRaportti

05Kenelle se on tarkoitettu

Sisäänkäynti jokaiselle roolille.

Kahdeksan käyttäjätyyppiä, kullekin aloituskohta, komento, jonka ottaisi ensimmäisenä käyttöön, ja se, mitä Pro tai räätälöity työ tuo mukanaan.

Tehtävä- ja järjestelmäinsinööri

Mitoita PNT-arkkitehtuuri ja katso, missä se pettää.

Aloita sivulta Ominaisuuskartta
kshana scenarios/hybrid-pnt.toml
Ilmaista jo nyt: kaikki avoimessa moottorissa. Pro: arkkitehtuurivertailut, jotka on järjestetty laatumittarin mukaan.

PNT- tai GNSS-asiantuntija

Avaa TOML, muuta fysiikkaa, tarkista se kirjanpitoa (ledger) vasten.

Aloita sivulta Validointikirjanpito
kshana --validate scenarios/integrity-raim.toml
Ilmaista jo nyt: kaikki avoimessa moottorissa. Räätälöity: laitteistoosi kalibroidut anturi- ja kestävyysmallit.

Testaus- ja arviointivastaava

Kiinnitä skenaariot regressiotesteiksi ja aja kokonainen sarja yhdeksi leimatuksi tutkimukseksi.

Aloita sivulta Käyttötavat
kshana --study scenarios/quantum-pnt-demonstrator.suite.toml
Ilmaista jo nyt: kaikki avoimessa moottorissa. Pro: tarkastustason toistettavat todistepaketit tarkastelua varten.

Hankinta- tai ohjelmatarkastaja

Käytä validointikirjanpitoa huolellisuustarkastuksen todisteena: jokainen ominaisuus nimeää oraakkelinsa ja testinsä.

Aloita sivulta Varmennusmatriisi
https://github.com/ashfordeOU/kshanaAvoin
Ilmaista jo nyt: kaikki avoimessa moottorissa. Pro: tarkastustason toistettavat todistepaketit tarkastelua varten.

Tutkija tai opiskelija

Toista tulos siemenlukuun asti, laajenna sitä ja siteeraa tarkka moottoriversio.

Aloita sivulta Tutkimus ja viittaaminen
pip install kshana
Ilmaista jo nyt: kaikki avoimessa moottorissa. Ilmainen: koko moottori, siteerattavissa DOI:lla.

Ajoitus- ja verkkoinsinööri

Tarkista holdover ITU-T-maskeja vasten ennen kuin GNSS-antenni pettää.

Aloita sivulta Ajoitusseinä
kshana scenarios/telecom-prtc-holdover-24h.toml
Ilmaista jo nyt: kaikki avoimessa moottorissa. Pro: kellojen digitaaliset kaksoset, jotka on kalibroitu laitteesi julkaistuun Allan-budjettiin.

Tekoälyavustajan käyttäjä

Anna avustajasi ajaa validoitu moottori sen sijaan, että se arvailisi matematiikkaa.

Aloita sivulta MCP-palvelin
cargo install kshana-mcp
Ilmaista jo nyt: kaikki avoimessa moottorissa. Ilmainen: 49 MCP-työkalua, run_scenariosta export_oem-työkaluun.

Sulautettujen järjestelmien tai tuotteiden kehittäjä

Kutsu moottoria Rustista, Pythonista tai JavaScriptistä oman tuotteesi sisällä.

Aloita sivulta Asennus
cargo add kshana
Ilmaista jo nyt: kaikki avoimessa moottorissa. Avoimen ytimen kaupallinen lisenssi: suljettu tai omistettu integrointi ilman AGPL-velvoitteita.

Kshana ei ohjaa radiolaitteistoa eikä lähetä mitään. Siihen kuuluu ohjelmistopohjainen GNSS-vastaanotin tallennetulle ja tuotetulle IQ-datalle, ja se voi kirjoittaa synteettisiä kantataajuisia IQ-tiedostoja, mutta se ei ole radiotaajuinen signaaligeneraattorilaitteisto eikä laitteisto- tai sertifioitu GNSS-vastaanotin. Se on tutkimus- ja vaihtoehtovertailuväline: se simuloi, mitä häirintä, harhautus ja signaalin menetys tekevät navigointi- ja ajoitusratkaisulle, ja kertoo, mitkä sen vastauksista on validoitu. Ei lentotuote.