EN 16803: a favor de qué aporta evidencias Kshana
EN 16803 es una norma de pago. Aquí solo se usan su estructura de partes y los números de cláusula visibles en el material público de catálogo: la Parte 3, cláusula 6, y el Anexo A. No se reproduce la redacción de los requisitos y las paráfrasis proceden de las descripciones públicas del alcance. Quien posea una licencia puede ampliar la tabla cláusula por cláusula.
Cada fila indica qué salidas de Kshana aportan evidencias a favor de el requisito y qué queda pendiente. Nada de lo aquí expuesto dice que un marco se satisfaga ni que ningún producto haya sido calificado o aprobado por nadie. Ejecute kshana compliance-report sobre sus propios archivos de resultados para ver qué filas respaldan realmente sus ejecuciones; véase README.md.
Documentos fuente#
- Space - Use of GNSS-based positioning for road Intelligent Transport Systems (ITS) - Part 1: Definitions and system engineering procedures for the establishment and assessment of performances: EN 16803-1:2020 (catálogo: válida desde el 2 de octubre de 2020, en sustitución de la edición de 2016). https://www.evs.ee/en/evs-en-16803-1-2020. Leído el 2026-10-09: solo el texto del alcance del catálogo; la norma es de pago y no se leyó.
- Space - Use of GNSS-based positioning for road Intelligent Transport Systems (ITS) - Part 2: Assessment of basic performances of GNSS-based positioning terminals: EN 16803-2:2020 (catálogo: válida desde el 2 de octubre de 2020). https://www.evs.ee/en/evs-en-16803-2-2020. Leído el 2026-10-09: solo el texto del alcance del catálogo; la norma es de pago y no se leyó.
- Space - Use of GNSS-based positioning for road Intelligent Transport Systems (ITS) - Part 3: Assessment of security performances of GNSS-based positioning terminals: EN 16803-3:2020 (catálogo: válida desde el 2 de octubre de 2020). https://www.evs.ee/en/evs-en-16803-3-2020. Leído el 2026-10-09: solo el texto del alcance del catálogo; la norma es de pago y no se leyó. El texto del catálogo nombra la cláusula 6 (señales grabadas frente a simuladas) y el Anexo A (una categorización de alto nivel de los ataques) y nada más por número; el catálogo no indica ningún nombre de comité, por lo que aquí no se indica ninguno.
Correspondencia#
| Referencia | Qué exige (parafraseado) | Salidas de Kshana que aportan evidencias a favor de ello | Brecha |
|---|---|---|---|
| EN 16803-1 (definiciones y procedimientos de ingeniería de sistemas) | Define la arquitectura de ITS viarios, las características y métricas de rendimiento, y un método para comparar entornos de prueba. No establece requisitos. | Procedencia reproducible de la ejecución | Los números de cláusula no son visibles públicamente. Quien posea una licencia debería hacer corresponder los campos de salida de Kshana con las definiciones de las métricas. |
| EN 16803-2 (rendimiento básico de terminales basados en GNSS) | Procedimientos de prueba de laboratorio basados en reproducción para la disponibilidad, la continuidad, la exactitud, la integridad y el tiempo hasta la primera posición de la salida de posición. No establece valores mínimos. | Holdover y marcha libre; Monitorización de la integridad y niveles de protección | El movimiento exportado de Kshana puede impulsar una reproducción; el procedimiento de la norma, su tratamiento de señales grabadas y el cálculo de sus métricas no se reproducen aquí y exigen el texto con licencia. |
| EN 16803-3, cláusula 6 | Distingue las señales grabadas de las señales simuladas en las pruebas de seguridad. | Evaluación de la confianza del registro del receptor | Kshana ni graba ni simula una señal. Exporta movimiento y sucesos y puntúa el registro del receptor. |
| EN 16803-3, Anexo A | Una categorización de alto nivel de los ataques al GNSS: interferencia, jamming, meaconing y spoofing. | Efectos del balance del enlace en jamming; Detección de spoofing y meaconing | Los escenarios de Kshana nombran las clases de ataque en términos igualmente generales; una correspondencia a nivel de cláusula exige el Anexo con licencia. |